यदि आपके ब्रेक दबाने पर हिल रहे हैं, तो यह परेशान करने वाला हो सकता है और यह संकेत हो सकता है कि आपके वाहन के ब्रेकिंग सिस्टम में कुछ गड़बड़ है। कंपन विभिन्न समस्याओं का संकेत हो सकता है, जो आमतौर पर आपके रोटर्स, ब्रेक पैड या संरेखण से संबंधित है। इस समस्या के कारण को समझने से आपको इसका शीघ्र समाधान करने और सड़क पर अपनी सुरक्षा में सुधार करने में मदद मिल सकती है।
ब्रेक हिलने का सबसे आम कारण विकृत या असमान ब्रेक रोटर्स है। समय के साथ, घर्षण से उत्पन्न गर्मी के कारण रोटर्स विकृत हो सकते हैं, जिससे ब्रेक पैड के दबने पर वे असमान हो जाते हैं। इस असमान सतह के कारण कंपन होता है, जिसे आप स्टीयरिंग व्हील या ब्रेक पेडल में महसूस करते हैं।
ब्रेक पैड समय के साथ खराब हो जाते हैं, और जब वे बहुत पतले या असमान होते हैं, तो वे रोटर्स पर अनियमित दबाव पैदा कर सकते हैं। इसके परिणामस्वरूप ब्रेक लगाते समय झटका या कंपन हो सकता है। ब्रेकिंग प्रदर्शन को समान बनाए रखने और अन्य घटकों को नुकसान से बचाने के लिए ब्रेक पैड को बदलना महत्वपूर्ण है क्योंकि वे घिस जाते हैं।
यदि आपका सस्पेंशन सिस्टम गलत तरीके से संरेखित या क्षतिग्रस्त है, तो यह आपके वाहन के ब्रेक लगाने के तरीके को प्रभावित कर सकता है। गलत संरेखित सस्पेंशन से ब्रेकिंग सिस्टम पर असमान दबाव हो सकता है, जिससे ब्रेक दबाने पर कंपन हो सकता है। सस्पेंशन और ब्रेकिंग सिस्टम ठीक से संरेखित और काम कर रहे हैं यह सुनिश्चित करने के लिए इस मुद्दे पर पेशेवर ध्यान देने की आवश्यकता है।
ब्रेक कैलीपर्स जो अटके हुए हैं या ठीक से काम नहीं कर रहे हैं, असमान ब्रेकिंग बल का कारण बन सकते हैं। यदि ब्रेक पैड का एक किनारा दूसरे से अधिक जुड़ रहा है, तो इससे कंपन या कंपन हो सकता है। यह घिसे-पिटे कैलीपर्स, मलबे या जंग के कारण हो सकता है। इस समस्या से बचने के लिए कैलीपर्स का नियमित निरीक्षण आवश्यक है।
कभी-कभी, ब्रेक हिलने का कारण सीधे तौर पर ब्रेकिंग सिस्टम से संबंधित न होने वाली समस्याएं हो सकती हैं। असमान टायर घिसाव या खराब पहिया संरेखण के कारण भी कंपन हो सकता है जो ऐसा महसूस होता है जैसे वे ब्रेक से आ रहे हैं। यदि आपके टायर असमान रूप से घिसे हुए हैं या आपके पहिए गलत तरीके से संरेखित हैं, तो यह ब्रेक की समस्याओं को बढ़ा सकता है और ब्रेक लगाते समय अतिरिक्त कंपन पैदा कर सकता है।
ब्रेक शेकिंग का निदान करने के लिए, आपको लक्षणों और अपने वाहन के ब्रेक सिस्टम की स्थिति दोनों पर विचार करना होगा। यह ध्यान देकर प्रारंभ करें कि कंपन कब होता है, जैसे तेज़ गति पर या कम गति पर ब्रेक लगाते समय। इससे आपको यह पता लगाने में मदद मिल सकती है कि समस्या रोटर्स, पैड, सस्पेंशन या अन्य घटकों में है या नहीं।
पहली चीज़ों में से एक जो आपको जांचनी चाहिए वह है आपके रोटर्स और ब्रेक पैड की स्थिति। रोटर्स पर घिसाव, विकृति या दाग के लक्षण देखें। यदि पैड पतले या असमान हो गए हैं, तो उन्हें बदल देना चाहिए। एक मैकेनिक यह निर्धारित करने के लिए रोटर की मोटाई माप सकता है कि उन्हें पुनः सतह बनाने या प्रतिस्थापन की आवश्यकता है या नहीं।
यदि ब्रेक लगाने के बाद भी कंपन जारी रहता है, तो पहिया संरेखण की जांच कराना एक अच्छा विचार है। गलत संरेखित पहिये असमान ब्रेकिंग दबाव का कारण बन सकते हैं और कंपन में योगदान कर सकते हैं। उचित संरेखण इस समस्या को दोबारा होने से रोक सकता है और समग्र वाहन प्रबंधन में सुधार कर सकता है।
यदि आपको संदेह है कि ब्रेक कैलीपर्स चिपक रहे हैं, तो किसी पेशेवर से उनका निरीक्षण करवाएं। घिसे हुए या खराब हुए कैलीपर्स के कारण असमान ब्रेकिंग हो सकती है, इसलिए सुरक्षा और ब्रेकिंग प्रदर्शन के लिए उन्हें बदलना महत्वपूर्ण है।
क्षतिग्रस्त या गलत संरेखित सस्पेंशन सिस्टम ब्रेकिंग प्रक्रिया को प्रभावित कर सकता है। निलंबन निरीक्षण से शॉक अवशोषक या स्ट्रट्स जैसे किसी भी घिसे-पिटे या क्षतिग्रस्त घटकों का पता चल सकता है, जिन्हें प्रतिस्थापन की आवश्यकता हो सकती है। सस्पेंशन समस्याओं की मरम्मत से संरेखण समस्याओं के कारण होने वाले ब्रेक झटकों का समाधान हो सकता है।
यदि आप ब्रेक हिलने के कारण का पता लगाने में असमर्थ हैं या यदि बुनियादी सुधारों का प्रयास करने के बाद भी समस्या बनी रहती है, तो पेशेवर मदद लेने का समय आ गया है। एक प्रमाणित मैकेनिक समस्या की पहचान करने और सर्वोत्तम समाधान की सिफारिश करने के लिए संपूर्ण ब्रेकिंग सिस्टम, सस्पेंशन और संरेखण का निरीक्षण करने में सक्षम होगा। ब्रेक संबंधी समस्याओं को नज़रअंदाज़ न करें, क्योंकि वे आपके वाहन की सुरक्षा के लिए महत्वपूर्ण हैं।